Rollo de dirección en equipos de galvanización de Dip Hot Dip

Rollos de dirección: generalmente comprenden uno o dos rollos con superficies cromadas para mejorar la resistencia al desgaste. La capa de cromo tiene una dureza de 8 0 0 - 11 0 0 HV, un grosor de 0.08-0.10 mm y una rugosidad de la superficie (RA) de 2–5 µm. Se puede incorporar una ligera corona de aproximadamente 0,5 mm para mejorar las capacidades de egoísta.

Marco de swing: alberga los rollos de dirección y está conectado a la base a través de un eje de pivote.

Base: proporciona soporte estructural e incluye rieles guía para el movimiento del marco de swing.

Servo cilindro hidráulico: actúa el marco de oscilación para ajustar la posición de los rollos de dirección.

Estación de la válvula de control de servo: gestiona el flujo hidráulico al servo cilindro, lo que permite un control preciso del movimiento del marco de oscilación.

Sensores de detección de tiras: monitoree la posición de la tira y proporcione retroalimentación al sistema de control.

Estructuras de protección: marcos de acero soldados instalados a cada lado de los sensores de detección para evitar daños por desalineación de la tira.

Codador de carrera: montado en el marco de oscilación para detectar la extensión y la retracción del cilindro hidráulico, facilitando el control de posición preciso.

El marco de swing está equipado con ruedas de viaje que se mueven dentro de los rieles de guía de la base. Cuando se actúa el servo cilindro hidráulico, hace que el marco oscilante gire alrededor del eje, ajustando la posición de los rollos de dirección. Este movimiento corrige cualquier desviación lateral de la tira. Las ruedas de viaje están sujetas a fuerzas del peso del marco de swing, los rollos de dirección y la tensión de la tira.

Para el sistema de rollo de dirección servo-hidráulico, el mantenimiento abarca principalmente dos aspectos: limpieza e inspección.

Limpieza del sistema hidráulico: mantener la limpieza del líquido hidráulico es crucial para el rendimiento óptimo del servo sistema. La estación de servo válvula generalmente está equipada con filtros para garantizar la integridad del sistema. Es esencial monitorear los indicadores de presión diferencial para detectar cualquier bloqueo. El reemplazo rápido de los elementos de filtro contaminado es necesario para evitar daños potenciales a las válvulas y actuadores de servomotor.

Mantenimiento del dispositivo de detección de tiras: dependiendo del principio de medición, los dispositivos de detección de tiras (como los sensores ultrasónicos u ópticos) pueden verse afectados por la materia extraña. Retire regularmente cualquier escombro o acumulación en superficies del sensor para garantizar una detección precisa y evitar el mal funcionamiento.

Componentes mecánicos: inspeccione regularmente las piezas móviles, incluidos los cojinetes de las ruedas de viaje, para garantizar un funcionamiento suave. Verifique todos los pernos de conexión en busca de opresión e integridad para evitar fallas mecánicas.

Condición de la superficie del rodillo: monitoree la superficie del balanceo para ver los cambios en la rugosidad o la presencia de rasguños y abolladuras. Tales imperfecciones pueden afectar la alineación y la calidad de la tira. Reemplace o renove rollos que muestren un desgaste o daño significativo para mantener un rendimiento óptimo.

Desgaste: evalúe todos los componentes en busca de signos de desgaste excesivo. El reemplazo oportuno de piezas gravemente desgastadas es esencial para evitar un tiempo de inactividad inesperado y garantizar la longevidad del sistema de lana de dirección.